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川藏公路

從成都往稻城,路的前半段其實正是川藏公路的南線,沿途不乏美景。我們翻越了幾座四千多米高的大山,經過了數條藏族村落,遇上了很多純樸的居民。

公路直到瀘定為止跟一般中國內地的公路沒有甚麼分別,從瀘定到康定雖然仍是漢人為主,但途中遇到的小孩已較為純樸。

在康定雖然已隨處可找到藏人的蹤影,但要待翻過折多山後,才真正有進入了藏區的感覺。經過新都橋後,公路再次翻越另一座高山 ── 海拔 4,412 米的高爾寺山。

在雅江留宿一宵後,早上接連跨過剪子彎山、卡子拉山和中國最高的雷達站,來到了高城理塘。路線從這裡開始折向南走,離開了川藏公路朝稻城走去。

途中遇到的小孩
途中遇到的小孩
登折多山途中
登折多山途中
高爾寺山下川藏路
高爾寺山下川藏路
登剪子彎山途中的村落
登剪子彎山途中的村落
剪子彎山雲霧
剪子彎山雲霧
剪子彎山下青稞田
剪子彎山下青稞田
當時號稱中國最高的雷達站
當時號稱中國最高的雷達站
即影即有照片
即影即有照片
往理塘途中遇到的藏人
往理塘途中遇到的藏人
看見自己照片後的高興樣子
看見自己照片後的高興樣子
馬背上的藏民
馬背上的藏民
卡子拉山
卡子拉山
懶洋洋看貢嘎
懶洋洋看貢嘎
迂迴的山路
迂迴的山路
 

旅遊心得 (2001-8)

  • 由於沿途山路上落差別頗大,一天內溫度相差很大,緊記帶備禦寒衣物。
  • 沿途多處在海拔三千米以上,要慎防高山症。我在另外兩個網頁《雪山之鄉》icon《東非大自然》icon中有詳細介紹和一些心得,有興趣可瀏覽參考。
  • 同行有心團友帶備了即影即有照相機為一些當地小孩拍照,我覺得很有意義,因為出來的一張照片可能是他們唯一的一張童年照片。
  • 從成都往理塘的一段路基本上全是柏油路,路面大致完好,但雨季常為塌方所阻,幾個高山山坳也隨時可能被大雪所封。

相關網頁

-川藏公路 icon
-稻城旅遊信息網 icon
-亞丁人社區 - 稻城驢行之家icon

icon 行程資料 - 四川稻城、亞丁之旅

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