離開張掖後,我乘 T9205 次火車到酒泉。原意是先逛逛酒泉市,晚上轉到嘉峪關市留宿。不料從多個來源聽到想去的酒泉博物館正維修,當時下著大雨又帶著行李,也沒心情逛酒泉市,最後決定直接乘出租車到網上找到的絲綢之路博物館。
絲綢之路博物館也真偏遠,位於酒泉往嘉峪關的公路上,而且博物館離公路仍有 1 公里以上的路程。這最後的一段路正維修,我差點要帶著行李冒著雨走。
來到後我才知絲綢之路博物館應是一間私人博物館,佔地雖大,藏品卻算不上很豐富,覺得不值昂貴的門票。當時連我在內只有二人參觀,我怎知道?也許是職員擔心我們走得太慢,阻礙他們下班,臨時安排講解員帶著我們二人參觀(本來要額外付費的)。
離開時我才知那另一訪客是一名司機,他來接載下班的職員返回酒泉,剩下我一個人冒雨帶著行李走往公路。職員們也真好心,本來他們的車已客滿,見到我的可憐相,美女們也不介意跟我擠在車廂內,送我到路口乘大巴往嘉峪關。
嘉峪關是明代萬里長城西端的終點,建於明洪武五年(公元1372年)。現時遊客參觀的主要是關城,周長 640 米的城牆圍繞著內城,設有東、西兩道城門,分別為光化門及柔遠門,門上建有光化樓及柔遠樓。想像以往的商旅拿著「關照」,步出西門展開漫長的西域旅程,途中可能遇到驚險、艱辛,今天幸福的旅人縱使走遍天涯海角也遠遠及不上。
嘉峪關以建築規劃、計算精準見稱。據說當年建築嘉峪關時,完工時只用剩一塊未用的磚,後來被稱作「最後一磚」。或許這是嘉峪關能成為長城眾多關城之中保存得最為完整的原因。
遊客可登上從馬道登上嘉峪關城牆,沿城牆跑一圈參觀箭樓、敵樓、角樓、閣樓、門樓等建築,亦可參觀城內、城外的官廳、倉庫、戲台、關帝廟等。
嘉峪關關城外設有一間長城博物館,介紹萬里長城的建築和歷史、嘉峪關的背景資料及相關出土文物等,值得順道參觀。
嘉峪關市內還有一間嘉峪關城市博物館,介紹嘉峪關的城市歷史、發展和未來規劃,亦展出一些相關文物。
嘉峪關城市博物館外是一個頗美的廣場和公園,晚上有音樂噴泉表演。可惜是嘉峪關市和酒泉市拍的很多照片,都隨著我在柳園遺失的小相機而送給了有緣人。
網上參考、旅遊提示(2012 年 6 月) |
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嘉峪關長城文化旅遊景區跟近年大陸流行的做法一樣,採「豬肉搭豬骨」的聯票制,票價 120 元。除關城內、外,還包括懸壁長城和長城第一墩,兩者都是需要包車往返和口碑麻麻的景點。 |
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我在嘉峪關市朝陽路/迎賓東路路口附近乘 4 路公車往嘉峪關關城,1 元,車程約 30 分鐘(9.5 公里)。 |
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嘉峪關長城博物館和嘉峪關城市博物館都是免費參觀。 |
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酒泉市絲綢之路博物館門票 60 元,館內不准拍照。 |
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我從酒泉市乘出租車單程往絲綢之路博物館,司機不打錶單程 20 元,車程約 18 分鐘(9 公里)。 |
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離開後我在路口乘公車往嘉峪關市,3 元,車程約 50 分鐘(13.5 公里)。除非預早安排好,我想絲綢之路博物館門外很難找到出租車。 |
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2012 年絲綢之路(甘肅、新疆)之旅。 |
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行程資料 - 2012 年絲綢之路(甘肅、新疆)之旅。 |
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絲綢之路博物館網站 ![]() |
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