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上海世博 2010:E區的特定主題或企業展館

E區跟D區都設有一些特定主題或企業的展館,不過E區似乎集中於國內的企業和主題展館。

中國航空館

我的入館時間:週四晚上約 8:30。
我的排隊時間:週四早上約 9:30 排了約 30 分鐘取預約券,約定時間免排直入。
我的參觀時間:約 12 分鐘。

我自己對飛行向來很有興趣,所以一早認定中國航空館非看不可。我第一天從E區2號門入園,第一站就是中國航空館。

我知道中國航空館都算是一間熱門館,見到門外的人龍不長便傻乎乎地飛奔入隊,後來才發現是排隊領取預約券。那時不以為然,心想取預約券也好,結果我取得晚上 8-9 時的預約券。晚上前往時才知那不是進館的預約券,而是模擬飛行的預約券。玩完兩分鐘無聊的模擬飛行後竄進展館,卻發現只有後展區開放,主展區包括 4D 影片展示都關閉了。

我不知是否我進館的那晚情況特殊或時間已晚,只開放部分展區。若以我看到的部分,中國航空館不去也罷。論內容香港機場2號樓免費的「航空探知館」絕對較我當晚看到的資訊豐富得多,兩分鐘的模擬飛行個人亦覺得絕對無聊。想試飛不如到澳門通訊博物館享受無人排隊的樂趣,玩得久些、認真些不如買一套「模擬飛行」的電腦遊戲。

中國航空館
中國航空館
中國航空館
中國航空館
中國航空館
中國航空館
中國航空館
中國航空館
 讓遊客參與的模擬飛行 (17 秒短片)
icon 讓遊客參與的模擬飛行 (17 秒短片)
 眼看手勿動的模擬飛行 (21 秒短片)
icon 眼看手勿動的模擬飛行 (21 秒短片)

中國船舶館

我的入館時間:週四上午約 11:40。
我的排隊時間:約 45 分鐘。
我的參觀時間:約 20 分鐘。

中國船舶館介紹中國造船業的發展,展出一些船舶模型,亦有短片虛擬未來的上海港口發展和未來的海運。整體上不算太特別,如果「零排」入館逛逛還可,我排了 40 分鐘便覺不值。

中國船舶館
中國船舶館
中國船舶館
中國船舶館
中國船舶館
中國船舶館
中國船舶館
中國船舶館
中國船舶館
中國船舶館
展出的模型
展出的模型
175,000 噸的國產貨船
175,000 噸的國產貨船
虛擬短片
虛擬短片
中國船舶館外的表演舞台
中國船舶館外的表演舞台
太極武當表演
太極武當表演
太極武當表演
太極武當表演
 太極武當表演 (11 秒短片)
icon 太極武當表演 (11 秒短片)

信息通信館

我的入館時間:週四上午約 10:20。
我的排隊時間:約 5 分鐘。
我的參觀時間:約 30 分鐘。

信息通信館是一間較多運用燈光視覺效果的展館,較特別是入場後每人會獲分派一部「ICT 手持終端機」互動參觀,最後還有一場 4D 電影,以三個人的三個夢想為題,中場有飄雪效果,「4D 迷」應該滿意吧。

信息通信館
信息通信館
信息通信館
信息通信館
信息通信館
信息通信館
信息通信館
信息通信館
信息通信館
信息通信館
 4D 影片 (22 秒短片)
icon 4D 影片 (22 秒短片)

遠大館

我的入館時間:週四中午約 12:20。
我的排隊時間:約 10 分鐘。
我的參觀時間:約 20 分鐘。

入館前我也不知遠大館看的是甚麼,只是當時未熟習環境,見人龍不算長便入隊。原來「遠大」是一間生產環保建築材料和家居產品的公司,有份參與世博展館的建造,館內主力介紹他們的產品科技。事後回想,當然應把寶貴的時間花在其他展館上。

遠大館
遠大館
遠大館
遠大館
環保窗框
環保窗框

萬科館

我的入館時間:週四晚上約 8:55。
我的排隊時間:約 10 分鐘。
我的參觀時間:約 10 分鐘。

萬科館外面醒目的「2049」標誌,讓人聯想到展館內會構思出一個虛擬的未來世界。事實是展館以環保為主題,設有四個主廳介紹有關環保的主題,不過當時有一個閉館,有一個要另外排隊,最終我只參觀了兩個。跟浦東的展館比較,花費的時間還是有些冤枉了。

萬科館
萬科館
萬科館
萬科館
萬科館
萬科館
萬科館
萬科館
萬科館
萬科館
 
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