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我的上海世博心得

坊間已有不少上海世博攻略之類,我自問出發前後花在研究上海世博種種的功夫都不多,談不上有獨到的攻略可提供,以下是總結我四天遊世博期間,個人所見或遇到的一些成功和失敗心得。

未入正題前,請大家留意幾點:

  1. 資料更新:2010 年 7 月 4 日。
  2. 我沒有亦不鼓勵使用一些「非常手段」走綠色通道,想找這方面資料的請另覓高明。
  3. 我入園四天之中,最多人的一天也只有不到 40 萬遊客。如果人數達到 50 多萬甚至超過截流的 60 萬人,情況如何我便「夏蟲不可以語冰」了。
  4. 世博會的「遊戲規則」時有變更,例如早期用預約機預約最多五間展館的安排似乎已取消(現時只能每天預約五間主題館【註】城市人館、城市生命館、城市地球館、城市足跡館和城市未來館。 [X]的其中一間),我在2號和4號門亦不見有人在入口處派發中國館預約券。

我的世博排隊經驗

我自己比較「濫」,參觀展館上抱著隨緣和「大小通吃」的心態,亦不願意為了一間展館花太多時間排隊,於是少數「熱爆」展館便注定無緣了。

有些人只著眼於某幾間大館01(尤其有 3D/4D 電影的館),那就算用了我下述一些「減排」方法,仍要有心理準備要花不少時間排隊。

如果你的想法跟我相若,以我這次經驗,排隊方面其實並非如傳說中那麼洪水猛獸。這次我排得最久的是日本館,排了約 1.5 小時02,亦是唯一一次排隊超過一小時。其實我較多遇到的情況是排 15 分鐘以內以至「零排」。由於貪多,我這次參觀自然要走馬看花。如果你喜歡細意遊而不執著於「熱爆」館,我想你可以比我更享受遊世博的過程。

秩序方面其實亦並非傳說中那麼可怕,如果你熟悉中國旅遊的生態,以我所見園內的情況其實並不算糟。園內人多是事實,但我未見過粗暴的場面,插隊情況較我當年在三清山乘索道下山時要好得多,較國內大城市公車車站的情況可能還要好,更不用說春運時那類大場面。

有點要注意的,是排隊入園或入館幾乎全在戶外,大多數在有上蓋的地方,不過天氣炎熱的日子排隊仍會相當悶熱。部分排隊的地方設有風扇,但更常「享受」到的是噴霧裝置0304,我個人覺得在無風或濕度高的日子只會幫倒忙,建議遊世博應帶備手搖扇或小型電風扇。

任何飲料不准帶入世博園區,但可帶空瓶,園內有提供飲水機05。另外園內有多處可購買瓶裝飲料,汽水機和不少商店售賣的 600ml 汽水最低價是 4 元。

另外國內遊客很流行帶備可摺疊的手提小座椅。我沒有試過,偷聽到其他遊客的評語是摺椅太矮坐得不舒服,但有人覺得總勝於站立數小時。在世博入口外有人兜售這種摺椅,可視乎個人需要購買。

排隊太久想上廁所怎麼辦?我自己未試過有這需要,但見到阿拉伯館的安排是遊人可向工作人員要求暫時離隊,工作人員會在遊人手上劃上記號。排日本館時亦有人請工作人員安排同行的小朋友暫時離隊上廁所。

預約機

據知世博的原先設計是利用園內的預約機預約熱門展館,但可能實踐證明中國人更擅於憑「實力」爭勝。我遊世博時的最新安排是預約機只淪為預約五間世博主題館06的「裝飾品」 ─ 這樣說是因為以我在到過的兩間主題館現場所見,其實沒有預約也不用排很久。還好我是跑到離2號入口較遠的預約機辦預約,那裡不用爭奪便能輕鬆預約,接近入口的預約機便成為「實力」較量的擂台了。

 中國國家館
01 中國國家館
 日本館的隊
02 日本館的隊
 噴霧裝置
03 噴霧裝置
 霧中排隊
04 霧中排隊
 飲水機
05 飲水機
 城市未來館
06 城市未來館

入園「減排」

選擇合適的入口對「減排」有很大幫助。這次我有一次從浦西西藏南路的2號門01入園,其餘三次都是從浦東白蓮徑的4號門02入園。

選這兩個入口是因為從世博官網得知,這兩個入口的入園人數明顯較少(當時約2萬多跟6萬多之比),但交通上和位置上尚算方便。其中我尤其推荐4號門,前往兩間「熱爆」的日本館和韓國館都很方便03,乘車往歐洲區的「熱爆」館亦很快。

另一個入園「減排」方法是選擇入園時間。我這四天從早上 8:15 到 8:50 不等抵達門口排隊,四天都是 9:15 左右便入園(園區 9:00 開始放行)。當然如果你不介意放棄每早一次的入館「減排」時段(見下文),晚一、兩小時入園應可達致「零排」的理想境界。

 2號門
01 2號門
 4號門
02 4號門
 入4號門即見日本館
03 入4號門即見日本館

入館「減排」/「零排」

每天剛開放的大約一小時和下午五、六時以後的兩段時間,是入館「減排」以至「零排」的黃金時段,不容錯過。

我的「減排」心得省略地說就是利用以上兩個時段到熱門館參觀,其餘時間見那間館不用排隊或人龍不太長便進。當然你也可利用中間時段輕輕鬆鬆買紀念品和吃喝休息(噢,忘了說有些餐廳也是要排隊進入的)。要注意的是部分展館會在指定時間安排表演,有時部分項目太晚或會關閉。

我有三天利用4號門入園,在早上「減排」時段分別取得以下的成績:

展館 「減排」成績 據知「正常」時段情況
1. 韓國館 9:20a 開始排隊(韓國館 9:30a 才開放進場),約 9:45a 入館。 估計排隊約 3 小時(其實我見到隊尾的指示牌說要排 6 小時,但我懷疑誇大了)。
2. 日本館 約 9:20 開始排隊,約 10:50 入館(其實如果我那天能早 15 分鐘到達4號門外,相信可再大減日本館的排隊時間)。 估計排隊約 3-4 小時以上。
3. 英國館 + 意大利館 分別排隊約 15 和 10 分鐘。 估計英國館排隊約 1.5-2 小時,意大利館可能短一些。

不過「減排」也不是萬試萬靈的,例如第三次原本我想嘗試德國館,但去到時已嫌人太多了。

相對上我覺得傍晚至晚上的「減排」時段就更寶貴了,很多「正常」時段排半小時甚至更久的館,很大機會實現「零排」。我利用這時段入館達至「減排」目標(約 10 分鐘)的較熱門館有波蘭館和加拿大館,達至「零排」放(行)的有:丹麥館、比利時‐歐盟館、西班牙館、澳大利亞館、芬蘭館等,其他不算大熱的館就更不計其數了,它們基本上都可以免排直入。另外其實我也有兩次機會直入法國館的,但最終都緣慳一面。

世博熱門館

這四天以我觀察,最熱門的展館包括這些(部分是主觀感覺,沒有實質數據支持):

2010 年 8 月 11 日:留意到上海世博網站新增了熱門展館icon每天的排隊時間,應可作為更客觀的參考。)

中國館 中國館(A區) 
 
中國館的可愛之處是不給我能夠進入的幻想空間,讓我可以乾脆忘記有這間展館。進園的四天我都見不到安檢後有人派中國館預約券【註】或許是 9:15a 入園已經太遲,或現時派發只限於離中國館最近的5、6號門。 [X]。如果你覺得不入中國館等於沒去過世博,最好、甚至可能是唯一的方法是跟團或參加包含一天當地團的自由行。
沙烏地阿拉伯館 沙烏地阿拉伯館(A區) 
 
這間才是我覺得排隊方面最變態的,我去的幾天要排 5 小時以上【註】據知最高紀錄是 9 小時。 [X]。看過電視介紹和一些 blog,個人覺得不值得。要看號稱世界最大的 IMAX 屏幕,唯一「減排」方法相信是爭取 9:00a 立即從4或5號門入園,再以阿拉丁飛氈的速度飛奔跑往展館排隊。
日本館 日本館(A區) 
 
看國內同胞熱衷進入日本館的程度,相信仇視日本的中國人只限於少數憤青和抗戰的直接受害者。如上所述,入日本館宜 9:15a 前從4號門入園,再以子彈火車的速度跑往排隊。
韓國館 韓國館(A區) 
 
韓國館是接近4號門的次熱展館,幸運是似乎首批入園的遊客大都跑到日本館去了,人棄我取下從4號門早入園不難「減排」至半小時以內。
阿聯酋館 阿聯酋館(A區) 
 
我去的幾天要排約 3-4 小時以上,除盡早從5號門入場再以高鐵速度跑往排隊外,我也沒有其他「減排」良方。
A區其他較熱門的館 
 
台灣館 – 早上 9:30 館外派 3000 張預約券,下午 6 時又派 1000 張(不肯定有沒有記錯),早入園應有機會取得預約券。 
 
香港館 – 之前沒想過香港館會得到垂青(因為香港傳媒向來對政府只會眨不會褒),但第一天從信息通訊館發的短訊得知香港館也要排 2 小時。 
 
以色列館 – 本來有一天下午近「減排」時段想入,後來還是不想為了一棵樹放棄整片森林而放棄了。那時如果排,我想要排 20-30 分鐘左右。
澳大利亞館 澳大利亞館(B區) 
 
白天不用浪費時間排這間館,晚上很大機會可免排進入(但進入後可能要等 10 分鐘看電影)。
新加坡館 新加坡館(B區) 
 
晚上「減排」時段仍要排約 15 分鐘,看 MTV 又要排約 10 分鐘。
世界氣象館 世界氣象館(B區) 
 
晚上「減排」時段我仍排了約 15 分鐘,因為它的 4D 影院太小吧。晚上 9 時後可能可接近「零排」。
德國館 德國館(C區) 
 
可能是C區最熱門的館,更可惡是它似乎較其他館早關門,9:30p 已見大門關上。我試過從4號門入園後,立即乘車到C區,去到時相信已要排 1.5-2 小時【註】平時可能要 3-4 小時以上。 [X]而放棄了。「減排」相信只能盡早從7號門進入,再想像自己是單刀直入的德國前鋒,德國館大門則是對方龍門。
西班牙館 西班牙館(C區) 
 
我晚上約 9 時半可免排直入,探望西班牙館的「巨B」。
法國館 法國館(C區) 
 
雖然我因種種因素最終錯過了法國館,但我連續兩晚晚上 9 時後見到可免排直入【註】那時仍多人入館,但見到人龍可不停步沿排隊路線慢走入館。 [X],另一晚則見有一些人龍,估計排約 15-20 分鐘。
英國館 英國館(C區) 
 
我最後一天從4號門入園後,立即乘車到C區,嫌德國館已太多人而轉到英國館。從 9:30a 左右開始,排了約 15 分鐘。「正常」可能要排約 1-2 小時。
意大利館 意大利館(C區) 
 
我步出英國館後,喜見意大利館人龍仍不長,少於 10 分鐘便能入館。
C區其他熱門館 
 
瑞士館 – 以館內設有索道見稱。我沒有入這館,因我心想不如留待將來到瑞士乘真的雪山索道。相信一早一晚應可「減排」,但未必能夠「零排」。 
 
荷蘭館 – 9:30a 前或閉館前應不難「減排」,可惜我自己沒有時間參觀這間外型頗獨特的展館。 
 
美國館 – 崇洋當然要崇拜其大阿哥,據知一般要排約 2 小時。8號門離它最近,早入園應可大幅「減排」。 
 
丹麥館 – 我晚上 9 時半後可免排直入,但 7 時後已不能在館內踏單車。 
 
波蘭館 – 我晚上 9 時左右排了約 20 分鐘進入,後來發覺可以再晚些入館「減排」。
石油館 石油館(D區) 
 
屬D區的一哥,紀錄是排 5 小時以上。我起初還以為每位入館遊客可獲贈一桶石油,後來才知又是為了那 4D 電影。看介紹似乎石油館的內容都頗充實,浦東的1號門應是到石油館最佳的早入園「減排」入口。
日本產業館 日本產業館(D區) 
 
誰說中、日不友好?世博有「日本」二字的館便有人龍,一般要排約 1.5-2 小時。「減排」方法不離1號門早入園後再跑!我第一天晚上約 6 時半路過,人龍仍很長。
可口可樂館 可口可樂館(D區) 
 
據說有人為了可獲贈可口可樂而鐘情此館,甘心排隊約 1-1.5 小時以上。他們或許沒留意,館外商店的可口可樂只賣 4 元一瓶【註】當然我相信這可能只是戲言,館內應還是有其他賣點的。 [X]
中國航空館 中國航空館(E區) 
 
「4D = 人龍」是上海世博展館的不變法則,中國航空館也沒有例外。到這館宜從浦東的2號門早入園再以比飛機更快的速度跑往排隊,否則便可能要排 2 小時以上。特別的是它設有模擬飛行,須在門外另外排隊領取預約券。
上汽‐通用汽車館 上汽‐通用汽車館(E區) 
 
未到過世博也不知中國人那麼喜歡看電影。到這館亦是從浦東的2號門早入園,再以跑車速度入隊。我相信晚上有機會「減排」甚至「零排」,但不肯定。
中國船舶館 中國船舶館(E區) 
 
第一天未熟悉環境下,排了約 45 分鐘進入中國船舶館,後來證實是浪費時間。我晚上約八時路過此館時,發現可「零排」入館。
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