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行程資料:廣東韶關丹霞山三天之旅

資料更新:2017 年 12 月。

  • 廣東丹霞山三天之旅主頁
  • 旅行時(2017 年 12 月)RMB 1 約值 HKD 1.1895/TWD 4.5527。
  • 我乘著聖誕節四天假期之中的前三天遊丹霞山,實際在丹霞山遊了一天半,途經韶關時抽空遊了南華寺及在韶關東站附近逛街。我這次旅行決定得比較遲,起初想作四天遊,但已沒有最後一天的票,只能改為三天遊,不過時間已足夠,我甚至後悔沒買早一點的回程高鐵。
  • 我這次冬遊丹霞山,三天之中兩天晴,一天多雲。遊丹霞山無可避免要走一些山路,慶幸氣溫算是舒適宜人,晚上雖會降至幾度,但我日間活動為主,有陽光時最高近 19 度,登山時不用穿外套。
  • 我經 ctrip 網站購買深圳北往返韶關的高鐵票。去程時間合適的二等座已賣光,被迫買一等座(下午較後時間有二等座,但算過應不夠時間遊南華寺),RMB 264,另加 RMB 8 手續費。回程的二等座 RMB 179,另加 RMB 5 手續費。
  • 購票時我忘記了早兩年冬遊蜀山時的教訓,就是 ctrip 網站顯示的班次並不齊,到官網能找到 ctrip 網站找不到的班次。後來我才現原來遲一天「消失的班次」的回程票還是有的。
  • 我旅程中的兩晚入住位於丹霞山遊客中心外對面青湖塘新村的丹霞山星晴閣客棧。這次我經 Booking.com 網站預訂,含空調、帶衛浴、免費 Wi-Fi 的雙床房兩晚合共 RMB 300,前台付款。我的房間很大,空調暖氣稍嫌不足,熱水卻OK(雖然要先放水一會才熱),房間設施有點小瑕疵(包括面盆下水喉漏水和馬桶時有淤塞,幸好是退房前最後一次使用)。本來預訂時使用的信用卡應有 10% 回贈,但酒店卻說不能使用信用卡(無論國內的或海外的)。其實選酒店時因事忙有點馬虎,臨出發前覺得酒店未必很理想和偏貴,可惜已過免費取消期限。酒店最好的地方是老闆十分友善好客,房租本來不含早餐卻變成包兩天早餐,入住時老闆又送上一小盆柑供我兩天享用,最喜出望外的是入住第二晚老闆竟供應免費晚飯,吃的還是自家種的蔬菜和塘魚(其實第一天如我早些到達酒店應會包兩餐的)。如包含這些意外驚喜,房租可以接受。不過以上這些額外膳食都不是保證提供的(尤其當住客多時)。
  • 青湖塘新村有三條跟大馬路垂直的街,街上很多小型酒店,離丹霞山遊客中心步程約五分鐘,屬可接受範圍。我選的酒店位於較後的一條街,跟訂房網站所示有偏差(但也可能是源於 Google 地圖於中國國內地理座標的一般性偏差,於百度地圖放大青湖塘新村所在會找到這酒店的正確位置)。
  • 如只遊丹霞山一天又不打算看日出,我覺得不一定要住在丹霞山。遠些住韶關市可行(車程應 1.5 小時以內,回程最晚約七時),亦可考慮住仁化縣城。
  • 當然更佳是花兩天遊丹霞山,這樣住近景區會更好。無論丹霞山遊客中心外、青湖塘新村或較鄰近景區的斷石村一帶都有很多住宿選擇(個體戶小旅館佔多),個人覺得分別不會很大。如打算看日出,住斷石村或會方便一點。幾個訂房網站(包括 ctrip)的住宿選擇較現場所見少很多,這次我沒在 elong、qunar 等國內網站試找房(因之前試過幾次訂了房卻臨場說只限內賓)。
  • 我遊的時候(聖誕節假期)是淡季,其實不用預訂,RMB 100 以下的住宿絕無問題。大時大節、長假期則最好先訂房。
  • 第一天(六):香港 → 韶關市(南華寺)→ 丹霞山遊客中心外

  • 我聖誕節假期首天從香港乘地鐵往落馬洲過境內地,從福田站乘深圳地鐵往深圳北站。9:45 到落馬洲,10:02 到福田口岸地鐵站,10:30 到地鐵深圳北站。
  • 在深圳北高鐵站取票後,我走到旁邊的商場吃飯,香菇牛肉飯 RMB 25。
  • 我乘 11:25 的 G1010 次高鐵往韶關站,列車準點,12:25 抵達韶關站。
  • 韶關市的高鐵站是「韶關站」,一般列車使用的卻是位於市中心的「韶關東站」。
  • 韶關站是典型的「開荒車站」,站內只有一間餐廳(德克士快餐),我甚至找不到寄存行李的地方。
  • 無奈我只得帶著行李遊南華寺。韶關站外有 23 路公交往南華寺,但車次很疏,我等了近 40 分鐘才有車。13:40 發車,14:21 到南華寺外,車費 RMB 3,車程約 26.7 公里。
  • 後來我才知其實也可先乘班次很密的公交往韶關東站,東站外的車站應有不少途經南華寺的大巴。
  • 候車期間多次有人兜塔乘車往南華寺,其實我有興趣。曾有七人叫我加入包兩部車往南華寺,每人 RMB 15,但後來被一部七人車司機「截糊」。後來有司機叫價 RMB 20/人,一來我嫌貴,二來人數不足,討價期間公車來了。
  • 南華寺門票 RMB 20。我希冀南華寺有地方可寄存行李,可惜問過沒有。
  • 離開時我在南華寺門外候車,上了部路過的大巴往韶關東站,車費 RMB 5,車程約 32 分鐘(約 20.2 公里)。
  • 錯有錯著,我一直帶著行李走雖然不便,但令我不用返回韶關站。我剛從大巴下車,便發現旁邊的大巴正是前往丹霞山。16:40 發車,約 1 小時到仁化縣城被稱為「舊站」的地方,往丹霞山的乘客要免費轉乘另一返回韶關的大巴往丹霞山遊客中心外的丹霞山客運站,全程車費 RMB 18,全程連在仁化縣城轉車約 1 小時 16 分鐘(約 58 公里)。
  • 酒店安頓好後,我走到丹霞山遊客中心外吃飯。那裡吃飯比較貴,我點了小鍋田雞粥,擔心不夠多點了一碟炒河,卻原來田雞粥足有四、五碗,兩者合共 RMB 46。
  • 第二天(日):丹霞山(長老峰景區、翔龍湖景區)

  • 丹霞山主景區門票 RMB 150,含長老峰景區、翔龍湖景區和陽元山景區及景區公交,兩天有效。此外,巴寨景區門票 RMB 60(但當時景區正關閉休養),竹筏漂流 RMB 100,翔龍湖船票單程 RMB 20、雙程 RMB 35,索道單程 RMB 40、雙程 RMB 60。詳情請參考丹霞山官網icon
  • 可提前網上買打折票icon,丹霞山主景區門票 RMB 128,含竹筏漂流則 RMB 220,可惜我因付款問題買不到。
  • 早上在酒店吃老闆娘預備的皮蛋瘦肉粥,雖然沒有選擇,我覺得較常見的中式自助早餐更好。
  • 早餐時酒店老闆說可經他購買丹霞山的門票,RMB 140。我見反正較正價票便宜,而且包往返接送,所以向他購票。
  • 老闆把我直接送到長老峰景區驗票口,不用乘景區公交,車程約 10 分鐘(約 4.6 公里)。
  • 老闆沒給我發門票,而是跟查票的打聲招呼便讓我進入,第二天亦以同樣方式進入。除了驗票口,遊景區時不用再驗票。
  • 遊長老峰景區需走不少山路,除了索道站至舵石一段因封閉沒走外,其他的我幾乎都走遍了。山路易走但有不少上落,乘索道只能省一部分山路,從索道站往返觀日亭仍得走上山。翔龍湖景區的步道則相對平坦(登卧龍崗一段除外),想懶的更可乘船。
  • 我在長老峰景區走的路線是:長老峰票站 > 半山亭 > 錦石岩 > 半山亭 > 丹梯鐵鎖 > 寶珠峰 > 索道站 > 海螺峰 > 觀日亭,之後下山走往陰元石,路線長加上我遊得較懶散,遊這段我共花了近 5 小時 40 分鐘。
  • 我在翔龍湖景區走的路線是:陰元石 > 卧龍崗 > 野豬峽 > 卧龍崗森林步道 > 乘龍亭 > 仙居岩道觀 > 長老峰票站,由於時間已晚,我沒時間走寶塔峰森林步道,遊這段我共花了約 1 小時 40 分鐘。
  • 兩個景區我合共花了 7 小時 20 分鐘,據 GPS 資料(誤差或許不小)共走了約 18.3 公里,最低海拔 91 米,最高海拔 422 米,沿途上/下山共約 1,000 米。
  • 「丹梯鐵鎖」一段比較險,是近乎畢直的石梯,走上較走下易,下山時可從觀日亭下走另一條路。
  • 返回長老峰票站時景區公交剛好發車,我也就不電召老闆接送,乘車返回丹霞山遊客中心車程約 9分鐘。
  • 這晚酒店老闆請客,邀我和酒店另外兩位住客吃住家飯,蔬菜和魚都是自家種和養的。
  • 今晚仍是住在丹霞山星晴閣客棧。
  • 第三天(一):丹霞山(陽元山景區)→ 韶關市(東站附近逛街)→ 香港

  • 可能因酒店今天早上較昨天早上多了兩位住客,除了粥還多了玉米和雞蛋。
  • 今天老闆不是把我送到景區驗票口,而是直接送到鄰近往陽元石的步道起點陽元石停車場,車程約 9 分鐘(3.1 公里)。
  • 遊陽元山景區走的路雖較長老峰景區短,但登陽元山/細美寨一段較昨天走的更險要,尤其從陽元石登嘉循亭一段要沿垂直的石隙狹縫走上,因此有人會走另一邊經細美寨的山路上、下山,但細美寨以下仍有一道跟「丹梯鐵鎖」相若但更長的險要石梯。
  • 細美寨下鄰近景區另一個驗景口菜籽壩票站,不過一般遊客應比較少機會用到。
  • 我在陽元山景區走的路線是:陽元石 > 嘉循亭 > 細美寨 > 通泰橋 > 混元洞 > 獅子岩 > 雙乳石 > 陽元山票站,據 GPS 資料(誤差或許不小)共走了約 11.3 公里,花了 3 小時 56 分鐘,最低海拔 99 米,最高海拔 273 米,沿途上/下山共 571/559 米。
  • 景區公交不到陽元山票站,乘車要走往斷石村過河後的路口候車。
  • 回程路過斷石村時我吃了一碗牛腩麵,RMB 12。
  • 返回酒店退房後,我從丹霞山客運站乘大巴往韶關東站,15:05 發車,16:14 到東站,車程約 1 小時 9 分鐘(約 59 公里),車費 RMB 18。
  • 丹霞山客運站亦有班車往韶關站(高鐵站),車費 RMB 21,每半小時一班,顯示的末班車是 16:45。
  • 返回韶關東站後我見有點時間,把行李寄存在車站到附近逛街,小包 RMB 5。
  • 取回行李到公車站等候往韶關站的 22 路公車(候車處不是公交總站而是外面馬路的公交站),不料候車超過半小時,車程倒較預期快,只用約 31 分鐘,車程約 13.4 公里,車費 RMB 2。
  • 公車站不停有司機兜搭打車往韶關站,每人 RMB 10,早知要候車那麼久我會乘坐。
  • 雖然韶關站唯一的快餐餐廳(德克士)仍然營業,但飯類甚至漢堡包類都賣完了,最後只得吃雞卷,RMB 16。
  • 我乘 20:08 的 G6025 次高鐵往深圳北站,列車準點,21:45 抵達深圳北站。
  • 下車後我隨即轉乘深圳地鐵往福田口岸站。21:58 從地鐵深圳北站出發,22:19 到福田口岸地鐵站,22:35 到香港落馬洲東鐵站。

行程總消費

項目 消費(以當時匯率計算)
消費折合 %
往返高鐵車票連手續費 HKD 549 38.4
住宿 HKD 357 25.0
門票 HKD 190 13.3
當地交通 HKD 150 10.5
飲食 HKD 142 9.9
其他雜項 HKD 41 2.9
總數 HKD 1,429 100.0

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