湖南岳陽
岳陽市位於湖南省東北部，臨近洞庭湖和長江，早在 3000 年前的夏、商時期已有人跡，北宋范仲淹膾炙人口的《岳陽樓記》令岳陽成為人盡皆知的名城，令岳陽樓成為江南三大名樓之一。
令我在短短的三天長沙之旅抽空一天前往岳陽的亦正是岳陽樓。原本計劃參觀君山島、岳陽樓和南湖公園，可惜當天阻滯多多。先是自己懶床晚起，去到車站又錯過班車多等超過一小時，班車途中又無故等候了約一小時（似乎是司機有事或要吃飯之類），到達岳陽已是下午 1:45。我知道南湖是去不成了，因為君山島位置較遠，又要趕六時開出的尾班車，決定先遊君山島。預計半小時左右的車程原來要近一小時，但知道已經太遲，無理由來到景區門口立即又乘車回頭吧。
君山島風景區雖稍嫌人工化，但景色尚算不錯，亦有少少秋色。我匆匆走了一圈，離開時又似乎走了班車！本來君山島可乘船直達岳陽樓，可惜旱季水位低停運。
抵達岳陽樓時已近下午五時半，要六時趕回車站，算算只有不足 15 分鐘的參觀時間。幾年前遊南昌時已嫌謄王閣 50 元的門票太貴，看到岳陽樓的門票竟升至 80 大元！若選擇參觀，要不足 15 分鐘內買票、跑去岳陽樓、跑回頭等，我想連登樓每層看一看的時間也沒有；若選擇放棄，我想我再來岳陽的機會不大，真叫我內心掙扎。最終我決定放棄，只在門外的岳陽樓公園拍照。這既因門票太貴、時間太少，而且光線偏暗拍照也不美，亦因心想現在的岳陽樓早已非當年《岳陽樓記》裡的岳陽樓，實際歷史不算太長（1880 年重建，1933 和 1983 年兩次大修）。
相關網頁、旅遊提示（2010 年 11 月）
- 長沙往岳陽可乘高鐵、普通鐵路或長途大巴。高鐵雖快，但高鐵站離市區遠，短途計來不化算。普通鐵路本來最方便，但當時看到的大都是中途車，買票困難車又擁擠。最後我選擇從長沙長株潭長途車站乘大巴往岳陽，票價 50 元，車程正常約 1.5-2 小時。後來發現直接在兩地火車站外可乘私營大巴或中巴，時間較有彈性（問過回程回程晚至十時），但可能要等客、繞路。
- 岳陽市公車 15 路往返火車站、岳陽樓和君山公園之間，全程約 50-60 分鐘，票價 5 元。
- 君山公園門票 60 元。
- 秋遊長沙 – 湖南長沙之旅。
- 行程資料 – 四天湖南長沙之旅。
- 岳陽樓
。 - 岳陽君山公園 。