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行程資料 - 上海世博之旅

上海世博 2010 主頁

資料更新:2010 年 7 月

到步前一天(晴):2009/6/30(三)香港 → 深圳 → 上海(虹橋):

  • 下班後飛奔往九龍站圓方,乘 6:35p 的加班車經深圳灣口岸往深圳機場,來回 160 港元。約 7:30p 在大陸再開車,8:17p 到,其中在屯門公路和深圳都有塞車。
  • 東方航空深圳直航上海虹橋機場01的 ctrip 來回特價是 1,520 元,另加 180 元稅/燃油。
  • 出發前兩星期旅行社通知航班取消了,要到機場改航班。初時說要改乘晚 15 分鐘飛的上海航空,但臨場卻仍舊是乘東方航空的 MU 5330 航班,改航班花了近 40 分鐘。
  • 原來今天因航空管制,下午全部飛上海的航班都延誤。我的航班原本改為 8:40p 飛,但最終 11:10p 才飛,1:29a 到上海。
  • 乘的士到酒店,1:55a 開車,2:20a 到,92 元。

住宿、飲食

  • 晚:深圳機場的B樓麥當勞套餐(24 元)+ 航班上的飛機餐;
  • 宿:鄰近地鐵8號線大世界站的新世界假日豪都酒店icon,連中式早餐無窗單人標準間02 03,ctrip 價 198 元。酒店的位置對於我這次行程十分方便,離地鐵站只有兩個街口,而8號線可不用轉車直達世博浦西的2號門和浦東的6號門。世博期間上海的市內酒店住宿明顯較緊張,價格亦明顯上調,要找廉價的酒店有困難。因我預計每天留在酒店的時間很短,房間雖小,但整體上都算滿意了。

第一天(37 度高溫國產晴天):2010/7/1(四)上海世博浦西D、E區 → 浦東C區

  • 凌晨三時入睡仍能力保 7:15a 起床,都要自讚一番。
  • 早餐後8時出門,乘地鐵(3 元)到西藏南路站,出站便是世博2號門01,要先過馬路購票02,再返回入口排隊03。買三天票的如意算盤始終打不響,因只能在某些銀行買到,現場甚至連一天票也不賣,被迫買 160 元的當天票。我 8:30a 開始排隊(世博9時開閘),9:15a 已能入園。
  • 到預約機預約了 1:30p-2:30p 的城市未來館(後來發現其實未必需要預約),之後糊裡糊塗又排隊取得 8:00p-9:00p 的中國航空館預約券。
  • 為遷就預約時間參觀城市未來館留在E區04,先後到過信息通信館、中國船舶館、遠大館、羅阿案例館、阿爾薩斯案例館和漢堡案例館。
  • 參觀完城市未來館後,繼續參觀E區的案例聯合館3、案例聯合館4、案例聯合館2、上海案例館、馬德里案例館、麥加案例館、西安案例館和寧波案例館。
  • 乘免費車到D區,參觀中國鐵路館、太空家園館、國家電網館和城市足跡館。
  • 晚飯後返回E區參觀中國航空館,這時才知原來今早取得的只是模擬飛行05的預約券,理論上不包括參觀展館,不過在出口前我還是反方向走參觀了展館一遍。離開後順道入了萬科館。
  • 乘越江線免費車到C區,參觀波蘭館、丹麥館和斯洛伐克館。
  • 走到世博軸逛逛,約 11 時從6號門離開,共遊了近 14 小時!
  • 等到 11:30p 地鐵(3 元)才開車,11:50p 返回酒店。

住宿、飲食

  • 早:酒店包的中式早餐06,固定份量;
  • 午:一館接一館,沒時間吃;
  • 晚:D區的 Pizza Hut 吃快餐,39 元;
  • 宿:同前一天。

第二天(37 度高溫國產晴天轉雨):2010/7/2(五)上海世博浦東A、B、C區

  • 仍然力保 7:15a 起床,早餐後8時出門。
  • 今天改變策略,先乘地鐵(3 元)到西藏南路站,再轉乘的士到浦東A區白蓮徑01的4號門(12 元)。8:35a 開始排隊02,9:13a 已能入園。
  • 4號門入場的人大部分都立即跑往日本館03,我見人已太多,改往旁邊的韓國館04,證明是聰明的做法。
  • 之後繼續遊A區的亞洲聯合館三、越南館、印度館、尼泊爾館和中國省區市聯合館。
  • 今天改變的另一策略是不能放棄午餐。之後遊A區的斯里蘭卡館、巴基斯坦館、阿曼館、卡塔爾館、摩洛哥館、亞洲聯合館二、土庫曼斯坦館、亞洲聯合館三的伊拉克館(早上因人多而略過)、烏茲別克斯坦館、黎巴嫩館、伊朗館、朝鮮館和亞洲聯合館一。
  • 乘免費車到B區,參觀世界氣象館。
  • 到C區參觀塞爾維亞館、比利時‐歐盟館、西班牙館和挪威館。
  • 走到非洲和美洲那邊的展館外逛逛,約 11:15p 從6號門離開,又遊了近 14 小時!
  • 又要等到 11:30p 地鐵(3 元)才開車,11:50p 返回酒店。

住宿、飲食

  • 早:酒店包的中式早餐,固定份量;
  • 午:A區吃快餐盒,22 元;
  • 晚:C區的老娘舅05吃套餐06,36 元;
  • 宿:同前一天。

第三天(陰轉大雨,但氣溫稍涼):2010/7/3(六)上海世博浦東A、B、C區

  • 繼續力保 7:15a 起床,早了點 7:50a 出門。
  • 又是乘地鐵(3 元)到西藏南路站轉的士到浦東A區4號門(12 元)。8:15a 到4號門,9:17a入園。
  • 今天終於明知山有虎、偏向虎山行,乖乖排隊入日本館01,排了約 1.5 小時,已較「正常」時間縮短一半了。
  • 之後乘車到C區遊非洲聯合館02,午餐後參觀秘魯館、哥倫比亞館、巴西館、中南美洲聯合館、墨西哥館、智利館、委內瑞拉館、古巴館和加拿大館。
  • 轉戰B區的菲律賓館、汶萊館、印尼館、柬埔寨館、新西蘭館、馬來西亞館、新加坡館03和澳大利亞館04
  • 返回到C區參觀芬蘭館和葡萄牙館。
  • 約 10:30p 從7號門離開,遊了約 13 小時。
  • 今次改到7號線的長清路站乘地鐵(4 元),11:10p 上車,11:25p 返回酒店。

住宿、飲食

  • 早:酒店包的中式早餐,固定份量;
  • 午:C區的真功夫餐廳吃套餐05,34 元;
  • 晚:C區的 KFC 吃套餐,31 元;
  • 宿:同前一天。

第四天(陰):2010/7/4(日)上海世博浦東C區 → 虹橋機場

  • 成功 6:50a 起床,實屬奇蹟!因要執拾和退房,遲了點 8:15a 才出門。
  • 仍是乘地鐵(3 元)到西藏南路站轉的士到浦東A區白蓮徑4號門01(12 元),不過在6號門售票處02先買票。今天最遲,8:50a 才到4號門,但竟然仍可保持 9:18a入園。
  • 今天本想到C區的德國館碰運氣(之前三晚都去得太晚),但人龍已太長,只好改往英國館。
  • 之後繼續在C區遊意大利館、盧森堡館、土耳其館、希臘館、愛沙尼亞館、白俄羅斯館、波黑館、歐洲聯合館一、歐洲聯合館二、烏克蘭館、愛爾蘭館、尼日利亞館、利比亞館、安哥拉館、阿爾及利亞館、突尼斯館、斯洛文尼亞館和阿根廷館。
  • 約 2:30p 從6號門離開03,遊了約 5 小時。
  • 乘地鐵(3 元)返回酒店04,見有時間先吃午餐。取回行李後乘地鐵8號轉2號線往虹橋機場(5 元),3:35p 離開酒店,4:30p 下車0506070809
  • 航班因天氣大延誤,6:30p 的航班最終凌晨二時才飛!航空公司每人賠 200 元。

住宿、飲食

  • 早:酒店包的中式早餐,固定份量;
  • 午:酒店附近的麥當勞吃套餐,20.5 元;
  • 晚:航空公司因航班延誤而派發的盒飯 + 航班上的夜宵;
  • 宿:無家可歸!

額外的一天(晴):2010/7/5(一)上海 → 深圳 → 香港

  • 飛機凌晨四時到深圳機場,航空公司安排機場巴士接往市區。
  • 記錯羅湖通關時間,放棄了從皇崗返港。結果在羅湖010203等到 6:30a 過關,乘火車和小巴回家後,洗個澡便要上班了!

行程總消費

 
項目
 
消費 (以兌換人民幣時的匯率計算)
 
消費折合
 
%
 
機票連稅
 
HK$ 2,042
 
49.8
 
酒店住宿
 
HK$ 907
 
22.1
 
世博門票
 
HK$ 733
 
17.9
 
飲食 + 雜費
 
HK$ 279
 
6.8
 
陸路交通
 
HK$ 139
 
3.4
 
總數
 
HK$ 4,100
 
100.0

這次旅程從開始已不太順利,先是最初購買的來回航班都取消了,接著是在香港買不到世博的三天票,行程中又來回都遇上嚴重延誤。這次旅程亦是一次極之疲累的旅程,每天返回酒店時幾乎要跛了。不過百花齊放的世博展館讓我的行程十分充實,辛苦得來也感到滿足。

相關網頁

  • 世博官方網站 icon
  • 網上世博會 icon
  • 上海市旅遊局 icon

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