廣東惠州市、羅浮山三天之旅：旅遊心得
資料更新：2023 年 5 月。
- 廣東惠州市、羅浮山三天之旅主頁。
- 旅行時（2023 年 5 月）CNY 1 約值 HKD 1.1022／TWD 4.3259。【最新匯率】
香港往返惠州市
- 起初我順理成章想到要乘高鐵前往惠州，但因時間倉猝從西九龍往返已沒票了，從深圳北往返仍有票的班次選擇亦有限，但令我放棄乘高鐵的最主要原因是惠州北和惠州南離市區都不近（尤其惠州南，離市中心車程竟近 50 公里；惠州北也要約 12 公里）。
- 最終我網上預購了永東巴士從香港（油麻地）往返惠州市的長途巴士票，單程 HKD 80。購票後會直接收到電子車票，可直接乘車（但我乘車前有到過乘車處的永東巴士門店查問，但忘記了是否有換取實體車票或憑證；回程則應該是直接讓在巴士外守候的職員掃碼乘車）。
- 早上 8:13 發車的巴士較原定時間早了兩分鐘開行，8:53 抵達香園圍口岸。我第一次使用這個新口岸，還以為會較少人，結果出入境手續花了約 25 分鐘（當天是三天假期的第一天）。步出深圳的蓮塘口岸後，需轉乘往惠州的另一內地大巴，要等候乘客至 9:52 才能發車。大巴 11:00 抵達我首站金鑾酒店，內地車程約 82.5 公里。
- 回程的巴士就在金鑾酒店門外上車，我乘的 19:00 發車的巴士已是末班車。巴士準時發車，20:15 抵達蓮塘口岸，車程約 82.6 公里。可能因蓮塘口岸新開通，末段高速公路上竟只有我乘的大巴一部車在行駛。
- 蓮塘口岸跟三天前一樣人比較多，出入境手續花了約 20 分鐘，但等候下一程的巴士較快。從香園圍口岸往油麻地的巴士 20:47 發車，21:36 抵達油麻地上海街，車程約 40.8 公里。
惠州市
- 市內公交車一般車費 2 元，但有部分長途路線上車前要向司機說明要去那裡，再按距離收費。
- 我乘公交都是用電子支付，但忘記了是使用支付寶還是微信支付的乘車碼。
- 選擇公交路線我主要依靠百度地圖的導航功能。
- 惠州市博物館、合江樓、免費參觀。
- 紅花湖景區免費進入。乘坐觀光電瓶車繞湖全程 15 元，分段每段 5 元（共 4 段），全程 18 公里，連主壩下車參觀花了剛好一小時，我估計全程的末班車 17:00 左右開出。
- 這次旅行我超懶惰，見永東巴士惠州市其中一個乘車點金鑾酒店的房租可接受，也不花時間另覓酒店。我經 Trip.com 預訂，不含早、含空調、帶衛浴、免費 Wi-Fi 的大床房兩晚合共 HKD 351.9。酒店的質素 OK，位置有好有壞，好的當然是過境巴士的乘車點，壞的是離西湖 2 公里以上，晚上沒塞車乘坐公交的車程約 12 分鐘。如你乘火車或其他交通工具，這酒店的位置便沒有優勢，住近西湖可能更方便旅遊出行。
- 第一天我參觀惠州市博物館前在惠州市體育中心對面的麗日購物廣場內的 KFC 吃包餐，CNY 23.9。
- 第一晚我在合江樓附近的朱記食店吃朱記蠔仔烙與朱記酿春，CNY 38。食店標榜自己曾在 CCTV 節目上被推介云云。
- 之後途經附近的紅茶館甜品屋時坐下吃馬蹄綠豆沙，CNY 6。
- 第二晚我從羅浮山返回途中在，於裡面的陳家生煎吃 4 件生煎、招牌牛肉粉絲湯、時蔬、椰汁冰粉合共 CNY 45。
- 第三天我前往紅花湖景區前在金鑾酒店附近的大家樂吃午餐，黑椒金針菇肥牛飯加可樂共 CNY 24。餐廳的佈置跟香港大家樂相若，因漏單我候餐等了超過 20 分鐘，經理主動加送我一碗湯（我不趕時間一直平常心等待可沒吐嘈生事啊），相同待遇我想在香港不會發生。
羅浮山
- 羅浮山雖位於惠州市博羅縣，但從惠州市前往比較遠其實不算十分方便。建議要麼住在博羅縣城，要麼以東莞石龍鎮為基地前往，可參考官方交通指南
。 - 我遊後幾個月，開通了羅浮山站和博羅站兩個高鐵站，或許現在到羅浮山會更方便，不過據我所知從香港西九龍站或深圳沒有直達羅浮山站或博羅站的班車。
- 我依據百度地圖 App 的指引，首先從入住的金鑾酒店對面 30 路公交（2 元）往體育中心（6 分鐘，約 2.5 公里），步行到鄰近的文昌二路公交站轉乘 L1A（2 元）往博羅（32 分鐘，約 16.3 公里），在建設路口站再轉乘 268 路（13 元）往羅浮山朱明洞景區大門外（58 分鐘，約 32.8 公里），全程約花了 2 小時 20 分。乘 L1A 和 268 路時應先向司機講出想去何處，我當時不知，可能 L1A 少付了車資，268 路卻多付了。
- 羅浮山朱明洞景區門票 CNY 54，含景區內的東江縱隊紀念館，葛洪博物館應該也包但我沒時間參觀。
- 羅浮山索道往返 CNY 120，要留意末班車時間（沒記錯我當時是 17:00 或 17:30）。到達羅浮山索道下站前要走一段階級路，好像從入口可以乘付費電瓶車直達下站省卻上坡路。
- 全長 1.5 公里的索道只能把乘客帶到海拔 597米的半山，離主峰飛雲頂（海拔 1,296米）還有 4.3 公里、近 700 米的上坡路。山路前大半段以石級為主，近山頂變回泥石山路，全程的路都不難走，只是要不停地上、上、上！（見下面的登山 GPS 紀錄）
- 途中設有幾處休息點（海拔約 700、900、1,120 米處），提供一些飲料和簡食，沿途亦設有洗手間。
- 起初我只留意末班索道而忽略了返回惠州那三程公交的末班車時間，下山後才驚覺我的時間其實頗緊。雖然按百度地圖 App 的指引我沒錯過未班返回博羅縣的 268 路，但往後那兩程便不好說了。我在一個疑似的巴士站候車（不見站牌但有人在候車），這時一部前往石龍的 1 路公交駛至，司機建議我先乘他的車到公路路口，那裡會較多車前往博羅縣城。
- 我也聽從了司機的建議，先乘 1 路公交往公路路口（11 分鐘，約 7.1 公里，2 元），在那路口的公車站轉乘博羅 222 路公交往博羅縣城（40 分鐘，約 25.8 公里，7 元）。
- 我自作聰明地在途經的一個叫長途車站的地方下車看看會不會有車往惠州，下車後卻發現不似有車。這時我已錯過末班 L1A（跟我是否在那裡下車沒有關係），尤幸我仍趕及乘坐另一往惠州的 L1B 線（我 19:24 上車，車程 48 分鐘，約 22.6 公里，4 元），這應是博羅縣城返回惠州的最後一班車（我沒研究過會不會有往惠州的長途巴士途經博羅縣城），我在途經佳兆業廣場時下車。
行程總消費
| 項目 |
消費（以當時匯率計算） |
|
|---|---|---|
| 消費折合 |
% |
|
| 住宿 |
HKD 352 |
33.3 |
| 門票（含索道、電瓶車） |
HKD 208 |
19.7 |
| 香港往返巴士票 |
HKD 160 |
15.1 |
| 飲食 |
HKD 158 |
14.9 |
| 購物 |
HKD 92 |
8.7 |
| 當地交通 |
HKD 88 |
8.3 |
| 總數 |
HKD 1,058 |
100.0 |